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Auto storiche: bollo, iscrizione ASI e documenti

AGGIORNATO 07 MAG 2026
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Te lo diciamo noi: Un’auto con più di 30 anni può iscriversi all’ASI o a un registro storico equivalente, ottenere il Certificato di Rilevanza Storica e avere diritto all’esenzione dal bollo in molte regioni italiane. Ecco come funziona.

Cosa devi sapere subito → Auto storica = almeno 30 anni dalla prima immatricolazione → L’iscrizione al registro ASI richiede una perizia di idoneità dal club federato locale → Il bollo è esente (o ridotto) in molte regioni per i veicoli storici registrati → Revisione e assicurazione sono comunque obbligatorie per circolare

Cos’è un veicolo storico

Il Codice della Strada (art. 60) definisce i veicoli storici come quelli di particolare interesse storico e collezionistico che non sono prodotti da almeno 10 anni. In pratica, il criterio applicativo usato dai registri è più preciso: per l’ASI servono almeno 30 anni dalla prima immatricolazione.

Perché iscrivere un’auto storica:

  • Esenzione o riduzione del bollo (dipende dalla regione)
  • Assicurazione spesso più economica per uso limitato
  • Riconoscimento del valore storico del veicolo
  • Accesso a raduni, eventi e corsie riservate

Come iscriversi all’ASI

L’ASI (Automotoclub Storico Italiano) è il principale registro storico riconosciuto in Italia.

Come fare:

  1. Trova il club ASI federato nella tua provincia (lista su asifed.it)
  2. Contatta il club e prenota una perizia di idoneità
  3. Il perito del club esamina il veicolo e ne verifica l’originalità
  4. Se il veicolo supera la perizia, ottieni il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRSC)
  5. Rinnovi l’iscrizione ogni anno con quota associativa

Oltre all’ASI esistono altri registri riconosciuti: FMI (per moto), registri di marca (Alfa Romeo, Fiat, ecc.). Il CRSC di questi registri ha lo stesso valore ai fini del bollo.

Bollo auto storiche

L’esenzione dal bollo per i veicoli storici è regolata dall’art. 63 della L. 342/2000, ma le singole regioni la applicano in modo diverso.

Situazione per regione: La maggior parte delle regioni esenta i veicoli storici iscritti a un registro riconosciuto con più di 30 anni. Alcune regioni applicano un’aliquota ridotta. Usa il calcolatore ACI inserendo la targa: se il veicolo è iscritto al registro, il sistema calcola l’importo corretto.

Per il bollo in generale: Bollo auto: guida completa.

Revisione e assicurazione

Anche i veicoli storici devono rispettare gli obblighi di:

  • Revisione: stesse scadenze dei veicoli ordinari. La motorizzazione ha procedure specifiche per i veicoli storici, con deroghe su alcuni parametri tecnici.
  • Assicurazione RCA: obbligatoria. Le polizze per auto storiche sono spesso calibrate sull’uso limitato (raduni, mostre, uso occasionale) e possono essere più economiche.

Fonti: ASI — asifed.it | Art. 60 CDS su Normattiva

FONTI UFFICIALI

Domande frequenti

Quando un'auto diventa storica in Italia? +
Un veicolo è considerato storico quando ha almeno 30 anni dalla prima immatricolazione. Dopo 30 anni puoi iscriverlo a un registro storico riconosciuto (ASI, FMI per le moto, registri di marca) e richiedere la targa storica. Con i 30 anni e l'iscrizione al registro hai diritto all'esenzione dal bollo in molte regioni.
Come si iscrive un'auto all'ASI? +
L'iscrizione all'ASI avviene tramite uno dei club federati locali. Devi presentare il veicolo a una perizia di idoneità che verifica l'originalità e le condizioni. Se supera la perizia, ottieni il Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRSC) e puoi iscrivere il veicolo al registro ASI. L'iscrizione si rinnova annualmente.
Le auto storiche pagano il bollo? +
In molte regioni, i veicoli iscritti a un registro storico riconosciuto (ASI, FMI, ecc.) con più di 30 anni sono esenti dal bollo. Alcune regioni applicano un bollo ridotto invece dell'esenzione totale. Le regole variano: verifica la delibera della tua regione o usa il calcolatore ACI inserendo la targa.
Posso usare un'auto storica tutti i giorni? +
Sì, se è in regola con revisione e assicurazione. Le auto storiche possono circolare normalmente su strada. In alcune ZTL storiche dei centri urbani possono avere accesso speciale, ma dipende dal regolamento comunale. L'assicurazione per auto storiche è spesso più conveniente di quella ordinaria, a patto di dichiarare l'uso limitato.
Cosa serve per la targa storica? +
Per la targa storica servono: veicolo con almeno 30 anni, iscrizione a un registro storico riconosciuto (ASI o equivalente), Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRSC). La targa storica non sostituisce quella ordinaria: le puoi avere entrambe. La targa storica ti identifica come veicolo di interesse storico e può aprire accessi speciali in alcune aree.
AVVERTENZA
Le informazioni in questo articolo hanno scopo divulgativo e non sostituiscono consulenze ufficiali per casi specifici. Tariffe, sanzioni, scadenze e procedure cambiano: prima di pagare o presentare ricorsi verifica sempre sui canali istituzionali ufficiali (ACI, MIT, motorizzazione, prefettura).